Режим «прозрачный порт» |
Есть |
Выгрузка ddd-файлов из тахографов «Штрих», «Меркурий» |
Есть |
Рабочее напряжение питания, В |
8,5 - 48 |
Защита от высоковольтных пульсаций до 300Vдлительностью не более 200 мс |
Есть |
Минимальное напряжение питания для включения прибора, В |
6 |
Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем, мА |
110 |
Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА |
45 |
Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ не более, мА |
300 |
Защита от переполюсовки |
Есть |
Встроенная АКБ |
Li-Po 3,7 V, до 850 мА/ч |
Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания |
Есть |
Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч |
4 |
Программируемый режим энергосбережения |
Есть |
Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч |
6 |
Общее количество дискретных входных линий |
2 |
Количество дискретных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов |
1 |
Общее количество аналоговых входных линий |
1 |
Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные |
1 |
Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В |
0-31 для линии A1 |
USB-интерфейс |
Есть |
Цифровой интерфейс RS-485 |
Есть |
Интерфейс 1-Wire |
Есть |
Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля |
Есть |
Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов |
Есть |
Датчик вскрытия корпуса |
Нет |
Датчики слабого и сильного ударов, перемещения и наклона |
Есть |
Максимальная перегрузка при ударе измеряемая прибором, g |
8 |
Определение координат с использованием технологии LBS |
Есть |
Измерение пробега с учетом рельефа местности (с использованием дополнительной информации от навигационного датчика) |
Есть |
Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат |
Есть |
Количество выходных линий типа «открытый коллектор» для управления внешними устройствами |
2 |
Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА |
500 |
Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В |
31 |
Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) |
13312 |
Количество записей в дополнительной энергонезависимой памяти (microSD) |
- |
Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с |
1 — 3600 и/или по факту события |
Каналы передачи данных по GSM |
SMS, GPRS, CSD |
Вывод пользовательских и отладочных логов от GSM-модема и GPS-приемника |
Есть |
Опциональный выбор передаваемых параметров для экономии трафика в роуминге |
Есть |
Гибко настраиваемое количество и состав данных в протоколе FLEX, позволяющем существенно экономить расходы на трафик |
Есть |
Поддержка протокола EGTS |
Есть |
Возможность управления по SMS и DTMF |
Есть |
Количество используемых SIM-карт |
1 |
Максимальное количество абонентов для SMS-оповещения |
5 |
Проводной интерфейс для выполнения настроек, управления и передачи данных |
USB |
Зарядка встроенного аккумулятора по USB |
Есть |
Максимальное количество серверов (IP-адресов), на которые одновременно передается телеметрическая информация |
3 |
Возможность передачи данных в UDP |
Есть |
Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер |
Есть |
Возможность обновления прошивки по каналу GPRS и USB |
Есть |
Возможность смены настроек по SMS, GPRS и USB |
Есть |
Автоматическое обновление прошивки |
Есть |
Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485 |
6 |
Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANTEC (при использовании преобразователя интерфейсов RS-232 toRS-485) |
Есть |
Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры |
1-Wire |
Считывание кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire и идентификация водителей |
Есть |
Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire |
Есть |
Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры |
4 |
Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры |
Есть |
Степень защиты корпуса |
IP53 |
Максимально допустимая перегрузка при ударах, g |
24 |
Температура хранения со встроенной АКБ,°С |
от -10 до +60 |
Температура хранения без встроенной АКБ, °С |
от -50 до +125 |
Рабочая температура со встроенной АКБ, °С |
от -20 до +60 |
Рабочая температура без встроенной АКБ, °С |
от -40 до +85 |
Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, °С |
от 0 до +50 |
Повышенная влажность при 35°С, % |
95 |
Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм |
102х57х22 |
Масса системного блока, кг |
0,097 |